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【中央遴选政策理论】加强制度约束 涵养车厢文明

2021

11/15

19:53

来源

华图教育

一、华图遴选背景材料

轨道交通是城市大多数居民的主要出行工具,也是城市重要的公共空间,与市民生活息息相关,而其封闭环境又决定了个人行为容易影响车厢环境这一特性。但在日常乘坐轨道交通出行时,在地铁内进食、外放声音、强行扒门等不文明行为屡见不鲜,让人们的出行体验大打折扣。针对类似现象,继多个城市出台地方制度之后,交通运输部发布《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》,为乘客行为立起刚性规矩,以制度划定文明底线。其明令禁止在地铁车厢内吃东西,用手机追剧时外放声音,车门关闭后扒门等不文明行为。

二、华图遴选考题

继多个城市出台地方制度之后,近日交通运输部发布《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》,明令禁止在地铁车厢内吃东西,用手机追剧时外放声音,车门关闭后扒门等不文明行为,对此,你怎么看?

三、华图遴选参考解析

以硬制度、严管理约束行为无疑是优化车厢环境、改善出行体验的有效措施。但是,这一制度真正落到实处面临以下难题:

第一,地铁车辆多、车厢多、人员密集,在地铁工作人员有限的情况下,很难实现对瞬间不文明行为的全面监管;

第二,《办法》对于很多不文明的行为提出了明令禁止,但是却缺乏了相关明确的惩治措施,将惩治权更多地交给对应交通集团自行决定,标准不统一,恐造成执行困难;

要使地铁车厢文明有序地生根,新规则的实施还需要多方的保障,形成合力。

第一,要加大对新规的宣传,利用汽车车身贴上宣传画、宣传语、车载媒体循环播放公益广告等方式,提高新规知晓度,进而形成新规则;

第二,形成“群策群力,共治”的良好格局,对举报机制进行畅通,方便遇到违规情况进行举报,形成全方位监管;

第三,多元约束的惩戒措施,采用扣减积分、限制乘地铁等手段,形成震慑。

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