【地方遴选政策理论】摄像头当“交警”-华图遴选网

一、华图遴选背景材料

为了深化智慧交通建设，2017年12月至今，北京市海淀区属1488套路边摄像头“受聘”为电子警察，集抓拍违法停车、逆行、走公交车道、非机动车违法、不礼让行人等16项功能，应用违法“一键拍”软件，将违法信息采集效率提升两倍。路旁摄像头受聘当“交警”是技术、资源、信息等共享的杰作。一方面给道路交通安全执法增添了“神器”;另一方面彰显着社会治理模式的创新。路旁摄像头受聘当“交警”更是一种社会治理创新。以治理道路拥堵为例，这就相当于一千余个“千里眼”找堵点。尤其是电子地图看路况、区属高清视频找结点、PDA执法终端配合使用。如此就可以第一时间找到拥堵点，交警第一时间抵达现场进行疏导，从而大大提升疏堵和事故快清快处效率。

二、华图遴选考题

为了深化智慧交通建设，北京市海淀区属1488套路边摄像头“受聘”为电子警察，集抓拍违法停车、逆行、走公交车道、非机动车违法、不礼让行人等16项功能，应用违法“一键拍”软件，摄像头担当“交警”职责，你怎么看?

三、华图遴选参考解析

交通警察是技术、资源、信息共享的杰作，是社会治理的创新。

多用综合监控，有16个功能，如抓拍机动车走公交车道、非法停车、不文明行人、非机动车违法。另外，配合自动抓拍装置，通过支持LED显示屏实时显示非法停车车辆号码，实现对违法车辆的实时曝光。这一举动很重要。首先，电子交警的覆盖面和执法力度较大，尤其加强了一些薄弱执法环节;二是可以有效消除驾驶员逃避电子交警的侥幸心理;三是为社会保障工作增添保障。减少交通警察的查找监控时间，解决事故追捕最后一公里问题。

在道路监控升级为交警时，人人都要有更多的法律法规意识、安全意识和自己的意识，让道路更加畅通、安全，促进温暖和谐的社会。

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